据《每日邮报》6月24日报道，一位航空工程师表示，飞行员劫持马航MH370，进行自杀式谋杀任务的理论并不合理。他认为，飞机应该被劫持了，并且可能已经着陆在菲律宾。

2014年3月8日，马来西亚航空公司370航班在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上共有239人。

官方调查推断，飞机可能在马来西亚控制的空域边缘掉头后，飞回马来半岛，然后再次掉头，沿马六甲海峡上空飞行。当它到达印度洋时，它又向南飞行了几个小时，最后坠入澳大利亚西部的大海。

该飞行路径是通过3F1卫星数据计算出来的，其中包括突发定时偏移(BTO)和突发频率偏移(BFO)。该卫星隶属于英国卫星通信公司国际海事卫星组织(Inmarsat)，它在飞行过程中与飞机进行了多次通信。但是一些人声称，每个数据集并不能完全匹配。

今年2月，当时参与了调查的澳大利亚前总理托尼阿博特在天空新闻(Sky News)的一部纪录片中表示，马来西亚秘密得出结论，几乎可以肯定飞行员执行自杀式谋杀。然而，搜寻工作却一无所获。

航空工程师伊斯梅尔·哈马德对飞机失事有自己的解释。他指出，如果劫机者想要对飞机上的所有人以及他自己实施大屠杀，他可以马上这么做，而不是进行奇异的7小时之旅。

他说：“我认为这次劫机和藏匿的目的不在于进行大规模谋杀。他随时都可以行动，而不需要进行长途飞行。”

“此外，飞机一直在海洋上空飞行，根本没必要偏离航线，最后从雷达屏幕上消失。他好像想争取更多的时间来做一些具体的事情。”

哈马德表示，当飞机在安达曼群岛附近从军用雷达上消失时，它并没有向南飞越印度洋上空。相反，他声称，飞机再次掉头向东飞行。

他坚持说劫机者要在日出前把飞机降落在某个遥远的地方。他根据飞机的飞行速度，计算出了一圈飞机可能到达的目的地。

最后结论是，飞机最有可能降落在南海的一个岛屿，此前的飞行路线只是一种分散注意力的手段。

哈马德特别关注了由7641个岛屿组成的菲律宾，并指定了几个可能的降落地点，包括巴拉望、棉兰老岛、巴甸岛、内格罗斯岛，以及苏鲁群岛及其最大岛屿Jolo岛。

他说：“我不认为飞机向西偏离一个多小时，然后从军用雷达屏幕上消失是巧合。但我认为，这次偏离是根据事先的计划和准确的时间发生的。”

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